什么是動(dòng)平衡儀

　　動(dòng)平衡儀(KMbalancer II)是具有數(shù)據(jù)采集、頻譜分析等功能，能夠使用戶準(zhǔn)確判斷是否為平衡為問題。轉(zhuǎn)子作為機(jī)械系統(tǒng)的重要組成部分，它的不平衡量常引起的振動(dòng)，將導(dǎo)致設(shè)備振動(dòng)、噪聲及機(jī)構(gòu)破壞，尤其是對(duì)于***速旋轉(zhuǎn)的柔性轉(zhuǎn)子，產(chǎn)生的機(jī)械事故將更明顯，轉(zhuǎn)子不平衡引起的故障約占機(jī)械全部故障的60%以上。隨著當(dāng)前精密數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展，***速轉(zhuǎn)子在加工生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的嚴(yán)重影響其加工精度的動(dòng)平衡問題顯得尤為重要，動(dòng)平衡儀可以有效地保障設(shè)備運(yùn)行的可靠性與安全性，能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具有重大的實(shí)際意義

　　快速判斷動(dòng)平衡儀的故障

　　(1)軸承座外特性試驗(yàn)

　　動(dòng)平衡儀故障診斷分析，軸承軸的振動(dòng)分析可以快速判斷動(dòng)平衡儀的工作狀況。 造成軸承軸向振動(dòng)大的原因主要有以下幾點(diǎn)：軸頸承力中心沿軸向周期性變化;軸承座軸向兩側(cè)支承剛度不對(duì)稱;激振力投影點(diǎn)與軸承座幾何中心不重合;軸承座軸承偏轉(zhuǎn)等。300r/min時(shí)5#軸承軸向振動(dòng)達(dá)365UM。且5#瓦發(fā)電機(jī)側(cè)和勵(lì)磁機(jī)側(cè)的垂直振動(dòng)相差較大，為了找出原因，對(duì)5#軸承座進(jìn)行了外特性試驗(yàn)。5#軸承座底部勵(lì)磁機(jī)側(cè)的垂直振動(dòng)與基礎(chǔ)振動(dòng)差異較大，達(dá)20UM，說明軸承座與基礎(chǔ)的連接螺栓緊力太小，造成連接剛度較低。另一方面，從基礎(chǔ)的振動(dòng)數(shù)據(jù)來看，汽輪機(jī)側(cè)和勵(lì)磁機(jī)側(cè)的垂直振動(dòng)差異也較大。這兩方面的原因造成了5#軸承座的軸向剛度較低，軸向振動(dòng)偏大。增加軸承座與基礎(chǔ)的連接螺栓緊力后5#瓦的軸向振動(dòng)：軸承座頂部為194um，中分面為137um，軸向振動(dòng)任然偏大。由于基礎(chǔ)的缺陷在短時(shí)間內(nèi)無法解決，現(xiàn)場動(dòng)平衡儀可以采取現(xiàn)場***速動(dòng)平衡來降低不平衡量，達(dá)到降低振動(dòng)的目的。

　　(2)勵(lì)磁機(jī)基礎(chǔ)振動(dòng)測量

　　勵(lì)磁機(jī)基礎(chǔ)6#瓦側(cè)與7#瓦側(cè)的振動(dòng)差異較大，***大差值為32um。6#瓦側(cè)的基礎(chǔ)剛度相對(duì)較差，使得6#瓦對(duì)不平衡的響應(yīng)較為敏感，其振動(dòng)的大小在很大程度上與5#瓦振動(dòng)的大小有關(guān)?；A(chǔ)剛度的降低可能使得勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子的軸承剛度降低，當(dāng)工作轉(zhuǎn)速趨近其臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，瓦的振動(dòng)可能超標(biāo)。